2023/05/10 02:45
【過去ブログ】2019年04月05日
それでは、実際に装着した写真。
それでは、実際に装着した写真。
いかがでしょうか。
見栄え良いです。
見栄えは性能に関係ないですが 笑
そして、実際に装着テスト走行したインプレッション。
まず一般道路で最初に感じたのは、装着前のバタついていた軽さが無くなりフロアに重厚感を感じました。
段差乗り越え時も車両全体で吸収し、重心が低くなった感じさえします。
3本装着ではハード過ぎるかと少し心配があったのですが、その心配など全く無く、家族で4人乗車の荷物満載の大阪旅行時も不快感なく非常に満足です。
また、150km程度の高速コーナーなど、横ブレするような場面でも収束は早く安定感も満足いく仕上がりです。
レーンチェンジしてもノーズが思い通りにステアリングと連携しているのが良くわかります。
高速走行中のフワフワした不快感はかなり解消されます。
富士サファリパークから遠回りして箱根のワインディングでは、上りの安定感は当たり前として、下りのS字での切り返しなど素直で違和感無く運転を楽しめました。
これなら「オススメですよ!」と胸を張って販売できると思いました。
ホームページの更新はすでに依頼しておりますので、更新されましたら、このブログにもリンクを貼ります。
すでに在庫はありますので、ご来店での取り付けから発送まで、下記アドレスからお受けできます。
info@think-design.jp
それでは、是非ご検討下さい。
それと、大変申し訳ないのですが、電話でのお問い合わせが非常に多いです。
作業を時間通りに終わらせなければならない為に、簡単なご説明となってしまう事がありますので、出来ればメールでのお問い合わせでお願いします。
出来るだけ迅速にお返事をしますので、チャットしている感覚でやり取りします。
何度でも、些細なことでもご質問下さい。
よろしくお願いします。
見栄え良いです。
見栄えは性能に関係ないですが 笑
そして、実際に装着テスト走行したインプレッション。
まず一般道路で最初に感じたのは、装着前のバタついていた軽さが無くなりフロアに重厚感を感じました。
段差乗り越え時も車両全体で吸収し、重心が低くなった感じさえします。
3本装着ではハード過ぎるかと少し心配があったのですが、その心配など全く無く、家族で4人乗車の荷物満載の大阪旅行時も不快感なく非常に満足です。
また、150km程度の高速コーナーなど、横ブレするような場面でも収束は早く安定感も満足いく仕上がりです。
レーンチェンジしてもノーズが思い通りにステアリングと連携しているのが良くわかります。
高速走行中のフワフワした不快感はかなり解消されます。
富士サファリパークから遠回りして箱根のワインディングでは、上りの安定感は当たり前として、下りのS字での切り返しなど素直で違和感無く運転を楽しめました。
これなら「オススメですよ!」と胸を張って販売できると思いました。
ホームページの更新はすでに依頼しておりますので、更新されましたら、このブログにもリンクを貼ります。
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それでは、是非ご検討下さい。
それと、大変申し訳ないのですが、電話でのお問い合わせが非常に多いです。
作業を時間通りに終わらせなければならない為に、簡単なご説明となってしまう事がありますので、出来ればメールでのお問い合わせでお願いします。
出来るだけ迅速にお返事をしますので、チャットしている感覚でやり取りします。
何度でも、些細なことでもご質問下さい。
よろしくお願いします。