2023/05/08 10:00
【過去ブログ】2016年06月02日のブログ
こんにちは。
シンクデザインの佐藤です。
開発中のスポイラーですが、最後はフロントリップスポイラー。
LEXUS RX200t/RX450hのF-SPORT専用となります。
F-SPORT以外のスポイラーは純正があまりに単調すぎて格好良いデザインを想像できない事により、作りません。
先日のブログのF-SPORT移植パネルを使いF-SPORTの純正リップを移植してもらいたいです。
さて、まずはベースとなる土台から打ち合わせが始まりまして。
シンクデザインの佐藤です。
開発中のスポイラーですが、最後はフロントリップスポイラー。
LEXUS RX200t/RX450hのF-SPORT専用となります。
F-SPORT以外のスポイラーは純正があまりに単調すぎて格好良いデザインを想像できない事により、作りません。
先日のブログのF-SPORT移植パネルを使いF-SPORTの純正リップを移植してもらいたいです。
さて、まずはベースとなる土台から打ち合わせが始まりまして。
このままいくとLEXUS NX200t/NX300hのF-SPORT専用リップスポイラーと同じようになるのですが、今回はもっと質素にさり気なくデザイン変更していこうとなりました。
なんせもともとのフェイスがかなり派手ですので、アクセント程度にしなければ、ド派手な「くどい」スポイラーとなってしまいますので好みではありません。
なんせもともとのフェイスがかなり派手ですので、アクセント程度にしなければ、ド派手な「くどい」スポイラーとなってしまいますので好みではありません。
もともとフロントリップスポイラーの先端は純正リップよりも出さないのが主義なので、今回もほぼツラでの位置になっています。
そこをもっとそぎ落とし、正面から見た時など薄くデザインされたようにしようかと思います。
あくまで主張し過ぎず純正リップよりも目立たないようにする事により、純正のデザインの良さを活かします。
サイドからの流れをうまく活かしてセンター部分へ違和感無く繋がるよう重要な部分です。
黒いテープで素材を隠してイメージしながらデザインを決めていきます。
うまく流れがまとまれば良いと思いませんか？
近くに立って見るのではなく、遠く離れて全体的にまとまりのあるスポイラーを仕上げています。
パッと見かけた時に、いつものRXとは違い格好良くないか？とスポイラー装着している事を思わせず全体感で「良いイメージ」を持てるスポイラーを目指します。
うまく流れがまとまれば良いと思いませんか？
近くに立って見るのではなく、遠く離れて全体的にまとまりのあるスポイラーを仕上げています。
パッと見かけた時に、いつものRXとは違い格好良くないか？とスポイラー装着している事を思わせず全体感で「良いイメージ」を持てるスポイラーを目指します。
サイドステップは製品として作りませんので、純正樹脂を塗装して同色にしたことを想定してのデザインとします。
このつまんだようなデザインと流れ的に合うように処理する予定です。
どの角度から見てもレクサスとなるよう、仕上げていきます。
また形になりましたら、ご紹介させていただきますので、リアアンダースポイラー同様に是非ご検討ください。
よろしくお願い致します。
ちょっとサボっていましたが、Facebookも同時進行で更新していきますので、またチェックしてください。
Facebookではちょっとした案内や店頭取り付けでの装着事例などご紹介します。
よろしくお願い致します。
このつまんだようなデザインと流れ的に合うように処理する予定です。
どの角度から見てもレクサスとなるよう、仕上げていきます。
また形になりましたら、ご紹介させていただきますので、リアアンダースポイラー同様に是非ご検討ください。
よろしくお願い致します。
ちょっとサボっていましたが、Facebookも同時進行で更新していきますので、またチェックしてください。
Facebookではちょっとした案内や店頭取り付けでの装着事例などご紹介します。
よろしくお願い致します。
