LEXUS　アクティブブレーキホールド全車種適合確認完了【ブルーバナナ】その1

2023/05/10 03:15

【過去ブログ】2019年05月06日

ついに！２週間にもおよぶ連日朝から夜までご予約作業を終わらせ、明日と明後日は定休日。

さすがに精神的にやられました。
寝ても疲れは取れず、これは歳ですね。
ちなみに４３歳です。

さて、どんどん仕事を終わらせないといけません。

今日は大好評な毎日取り付けしている　ブルーバナナ　の　アクティブブーレーキホールド！

一般的なオートブレーキホールドはボタンを押したままにするだけの簡単なもの。

ブルーバナナのオートブレーキホールドはオートは当たり前で　道路に出てからでないとホールドしない純正機能の使いにくさを解消した「スマートモード」と

欧州車など標準装備なブレーキペダルを踏み込む事でブレーキホールドを機能させる任意にホールドさせたい時だけ使いたいという方が好む「アクティブモード」の

２モードを選択できる優れもの。


レクサス　UX250h
レクサス　RX450h
レクサス　ES300h

から販売開始しておりましたが、4月に全ての適合確認を終わらせました。
（GS/GSFに関しては純正回路が異なるために製品化しません）

適合OKとなった車種は

レクサス　UX200
レクサス　NX300
レクサス　NX300h
レクサス　RX300
レクサス　LC500
レクサス　LC500h

となります。

LSを忘れているなと思ったのですが、車を借りる手段が無いので、LSも不適合にしましょう！
深追いしては先に進みませんので、このブログでブレーキホールドに関しては、終わりにして次に進みたいというか、自社のパーツ開発に専念したいです。


機能に関しては、以前ご紹介したブログにてご確認下さい。
下記のリンクよりご覧下さい。

ブルーバナナ　アクティブブレーキホールド　ブログ


また、お客様がご紹介して頂けているリンクも是非！
自分と違った観点と視点からご紹介頂いております。

なまっくすさんブログ

Vol-NXさん　パーツレビュー


以上となりまして、個々にご紹介します。

まずは

LEXUS　LC500h
なまっくすさんのお車で適合確認をさせて頂きました。

モードの切り替えをする時以外は、もう押す必要の無いHOLDボタン。

自分はスマートモード・アクティブモードと２種類のモードを使ってみましたが、アクティブモードの方が好みでした。

渋滞中はもちろんですが、スタバのドライブスルーで渋滞する事が多く、活用しています。

渋滞中は圧倒的にアクティブモードの方が使いやすいです。

前方の車が前に進むのがわかっているのに、一旦停止するとHOLDがかかってしまう純正やスマートモードでは一度アクセルペダルに足を移動させなければならないところ、アクティブモードの場合は踏み込まなければHOLDになりませんので、必要な時にHOLDさせたいという方はアクティブモードでしょう。

なので、渋滞中はアクティブモード。

そして、アクティブモードが好みの方はスマートモードは使いませんので、操作する必要が無いという事。

モードは常に記憶していますので、どのような時でもアクティブモードです。

HOLDボタンを押す必要はありません。

使い方が難しそうと言われる事がたまにありますが、どちらか一方のモードしか使わない場合は操作する必要は無いんです。



慣れるまでは、このランプが点灯するのを確認してからブレーキペダルから足を離すで良いと思います。

なまっくすさん、ありがとうございました。